Dec 24, 2024
स्लिपिंग बेल्ट कन्वेयर्स की सामान्य खराबियों में से एक है। एक बार स्लिपिंग होने पर, यह सामग्री के बिखराव, फीड पाइपों की रुकावट, कन्वेयर बेल्ट का घिसाव, बेल्ट का टूटना आदि का कारण बन सकता है, जिससे बेल्ट कन्वेयर का सामान्य रूप से संचालन करना असंभव हो जाता है। यह लेख स्लिपिंग के 7 मुख्य कारणों और उनके समाधानों का विश्लेषण करता है।
1.कन्वेयर बेल्ट का अपर्याप्त तनाव
जब कन्वेयर बेल्ट में पर्याप्त तनाव की कमी होती है, तो ड्राइव पुली और कन्वेयर बेल्ट के बीच पर्याप्त घर्षण ड्राइविंग बल नहीं होगा जो बेल्ट और लोड को खींच सके। स्क्रू या हाइड्रोलिक टेंशनिंग डिवाइस का अपर्याप्त स्ट्रोक या अनुचित समायोजन, हैमर टेंशनिंग और कार टाइप टेंशनिंग डिवाइस का अपर्याप्त वजन, और तंत्र का अटकना सभी कन्वेयर बेल्ट के अपर्याप्त तनाव का कारण बन सकते हैं, जिससे स्लिपिंग होती है।
समाधान:
(1) स्क्रू या हाइड्रोलिक टेंशनिंग संरचनाओं वाले बेल्ट कन्वेयर्स के लिए, टेंशनिंग स्ट्रोक को समायोजित करने से तनाव बढ़ सकता है।
(2) हैमर टेंशनिंग और कार टाइप टेंशनिंग संरचनाओं वाले बेल्ट कन्वेयर्स के लिए, काउंटरवेट का वजन बढ़ाना या तंत्र के अटकने को दूर करना इस समस्या को हल कर सकता है। टेंशनिंग डिवाइस जोड़ते समय, केवल इतना जोड़ें कि कन्वेयर बेल्ट की स्लिपिंग रोकी जा सके, बहुत अधिक दबाव डालने से बचें, जो कन्वेयर बेल्ट के सेवा जीवन को कम कर सकता है।
2.ड्राइव ड्रम कोटिंग का गंभीर घिसाव
बेल्ट कन्वेयर के लंबे समय तक संचालन के बाद, ड्राइव ड्रम सतह और उसके खांचे गंभीर घिसाव का अनुभव कर सकते हैं, जिससे ड्राइव ड्रम की सतह घर्षण गुणांक कम हो जाता है, घर्षण बल कम हो जाता है और स्लिपिंग होती है।
समाधान:
इस समस्या को हल करने के लिए कोटिंग को पुनर्स्थापित करना या ड्रम को बदलना चाहिए। ड्राइव ड्रम कोटिंग की नियमित जांच करें।
3.कन्वेयर बेल्ट की गैर-कार्य सतह पर चिपके हुए पदार्थ
प्राकृतिक पर्यावरण परिवर्तन, साइट फर्श धोने, उपकरण रखरखाव आदि के कारण, कन्वेयर बेल्ट की गैर-कार्य सतह पर स्नेहक पदार्थ जमा हो सकते हैं, जिससे ड्राइव ड्रम सतह और बेल्ट के बीच घर्षण बल में महत्वपूर्ण कमी आती है, जिससे स्लिपिंग होती है।
समाधान:
चिपके हुए पदार्थ के स्रोत की पहचान करें और इसे काट दें। यदि स्रोत को काटा नहीं जा सकता है, तो ड्रम पर कुछ रोजिन पाउडर (ब्लोअर के साथ उड़ाया गया) छिड़कें।
4.बेल्ट कन्वेयर का अधिभार
अनुचित संचालन या अधिभारित स्टॉप बेल्ट कन्वेयर को संचालन के दौरान बहुत अधिक भार वहन करने का कारण बन सकता है, जिससे स्लिपिंग होती है।
समाधान:
(1) बेल्ट कन्वेयर के करंट और इलेक्ट्रॉनिक बेल्ट स्केल का निरीक्षण करें, सामग्री की मात्रा को नियंत्रित करें, और अधिभारित संचालन से बचें।
(2) शटडाउन के दौरान अधिभार से बचें ताकि अत्यधिक भार को रोका जा सके।
5.हेड डिस्चार्ज पाइप अवरोध
जब डिस्चार्ज पाइप अवरुद्ध होता है, तो हेड और गैर-कार्य सतह पर बड़ी मात्रा में सामग्री जमा हो जाएगी, जिससे कन्वेयर बेल्ट कुचल जाएगी और स्लिपिंग होगी।
समाधान:
कन्वेयर बेल्ट पर सामग्री के परिवर्तन का निरीक्षण करें, जब सामग्री चिपचिपी हो जाए तो हेड डिस्चार्ज पाइप की जांच आवृत्ति बढ़ाएं, और अवरोध को रोकने के लिए डिस्चार्ज पाइप में चिपचिपी सामग्री को समय पर साफ करें।
6.कन्वेयर बेल्ट का स्थानीय स्क्रैपिंग
जब एक मजबूत बाधा कन्वेयर बेल्ट के एक हिस्से को रोकती है, तो फिसलन हो सकती है। उदाहरण के लिए, विदेशी वस्तुएं बेल्ट कन्वेयर के हेड और टेल डिस्चार्ज पाइप में फंसी होती हैं, या टेल रीडायरेक्शन ड्रम नहीं घूमता है।
समाधान:
बेल्ट कन्वेयर करंट के अवलोकन को मजबूत करें, और असामान्य करंट परिवर्तन होने पर तुरंत निरीक्षण के लिए रुकें।
7. ड्राइव पुली और कन्वेयर बेल्ट के बीच का कोण या घर्षण गुणांक बहुत छोटा है
आम तौर पर, ड्राइव पुली और कन्वेयर बेल्ट के बीच का कोण 120° से कम नहीं होना चाहिए, क्योंकि बहुत छोटा कोण फिसलन का कारण बन सकता है। ड्राइव पुली और कन्वेयर बेल्ट के बीच घर्षण गुणांक बहुत छोटा होने से भी फिसलन हो सकती है।
समाधान:
यदि ड्राइव पुली और कन्वेयर बेल्ट के बीच का कोण बहुत कम है और टेंशनिंग पुली की स्थिति को समायोजित करने से इसे प्रभावी ढंग से बढ़ाया नहीं जा सकता है, तो एक डिजाइन संशोधन की आवश्यकता है। यदि घर्षण गुणांक बहुत छोटा है, तो ध्यान से देखें कि क्या ड्राइव पुली की सतह बहुत चिकनी है। उस स्थिति में, एक खांचेदार संरचना का उपयोग करें या रिटेस्टिंग से पहले रबर की एक परत एम्बेड करें।
फिसलन बेल्ट कन्वेयर की एक सामान्य खराबी है, और कन्वेयर बेल्ट प्रणाली के सुरक्षित और स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए उचित संचालन प्रक्रियाओं का पालन करना, पूरी तरह से निरीक्षण और रखरखाव करना और फिसलन को रोकना महत्वपूर्ण है।